In fase di progettazione e costruzione.

Tanto si è scritto e tanto non si è costruito per il piccolo motore Guzzi 750, noi ci proviamo!

Anticipazione programma di costruzione:
La prima versione A garantirà prestazioni veramente eccezionali su tutto l'arco di utilizzo con ottima e veloce accelerazione.
Mentre la seconda versione B ha qualcosa in più e dedicata a chi non si accontenta.
La rotazione al minimo è perfetta per tutte le camme con una silenziosità di funzionamento che non ha uguali!

Le camme sono costruite dal pieno con acciaio ad alta resistenza per una lunga durata e garanzia di non essere mai lasciato in strada. I piattelli in titanio trattati in Cerid e le molle con acciaio HT ne fanno del motorkit un pacchetto di alta ingegneria motoristica.



Il Motorkit A-Sport 750 di potenziamento si compone di:

n.1   albero a camme A-ST
n.8   molle HT
n.4   piattelli molle superiori in titanio
n.4   piattelli inferiori in acciaio
n.2   bielle HFRS - Facoltativo su richiesta
n.1   programmazione iniezione - Facoltativa su richiesta per i motori ad iniezione.


Il Motorkit B-Sport 1 750 di potenziamento si compone di:

n.1   albero a camme B-STR
n.8   molle HT
n.4   piattelli molle superiori in titanio
n.4   piattelli inferiori in acciaio
n.2   bielle HFRS - Facoltativo su richiesta
n.1   programmazione iniezione - Facoltativa su richiesta per i motori ad iniezione





  
                                                                                                                                








Descrizione alberi a camme
La tabella sotto rappresentata, descrive le caratteristiche delle singole camme in base al grado di preparazione del motore.
Le camme in catalogo sono:  A per motori di serie e B per motori sport/racing.

ACCESSORI, PROGRAMMAZIONE INIEZIONE 

                                                                                                             

CATALOGO MOTO GUZZI