LE VALVOLE  CAMS F1 ad elevate prestazioni sono essenziali per la costruzione di motori sportivi professionali. Angoli di incrocio aumentati, profili efficienti, garanzia
di lavoro di alta qualità, bassa resistenza ai flussi e scarico più efficace.

Valvole bimetalliche - espressamente studiate per gli stress

Le valvole CAMS F1 sono costruite in materiali bimetallici. Per resistere agli sforzi termici, il piatto della valvola è costruita in acciaio austenitico XR resistente al calore ooppure in lega speciale Nimonic - Inconel, provata e testata nelle gare automobilistiche mondiali.

Terminale dello stelo temprato

Per gli steli delle valvole viene utilizzato acciaio martensitico da tempra. La parte terminale dello stelo e la zona delle cave, sottoposta ad elevati stress, sono sempre temprate, prevenendo problemi di usura in caso di utilizzo di bilancieri o vari sistemi di presa sulle cave.

            

Trattamento al cromo più resistente

Massima resistenza all’usura per qualsiasi sistema di guida della valvola ed ideali caratteristiche di attrito, gli steli induriti al cromo sono un trattamento standard per le valvole CAMS F1

Risultati che parlano da soli

I metodi costruttivi più moderni danno alle valvole CAMS F1  il "tocco finale" : lavorazione, steli trattati al cromo, terminale dello stelo temprato, disegno ottimizzato per i flussi, peso contenuto, combinazione di materiali universalmente garantiti. Per concludere, tutti i dettagli connessi con una logica. Tipicamente CAMS F1.

Oltre al bimetallo

Il miglior risultato si ottiene congiungendo tutta la catena che riguarda le valvole. Questa è la ragione perché CAMS F1 fornisce soluzioni logiche e complete: alberi a camme, pulegge, bicchierini, piattelli e sedi delle molle, fanno tutti parte della linea dei prodotti CAMS F1.


 

AVL  - Certificazione DIN EN ISO 9001                                              

                                                                                          

Le foto sono di proprietà della CAMS F1 - MSD
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