Bielle CATALOGO

INFO CATALOGO

OTTOBRE 2013

Bielle HS, HFRS, BRS .. per alte prestazioni

A disposizione della clientela vi sono otto modelli di disegno del fusto e nervature esterne: H, HS, HFRS, B, BR, BRS e BRS EVO1. La versione H per impiego stradale, HS dedicato sport/racing mentre HFRS per impegni racing fino a 400/450 cv. Queste versioni sono molto leggere con ridotti raggi di raccordi sulle superfici.

Le altre cinque versioni B, BR, BRS e BRS EVO1, sono più raffinate in quanto manifestano una maggior resistenza alle pressioni generate dal pistone. Inoltre, la versione B è più rastremata e leggera mentre la BRS ha un utilizzo ancor più gravoso fino ad un racing estremo.

Bulloni ARP, una garanzia

CAMS F1 avvalendosi di sofisticati software, ha aumentano in modo significativo l’area di contatto tra testa e cappello della biella. Le forze e le pressioni risultano pertanto, uniformemente distribuite sull’area di contatto con un beneficio nella durata di funzionamento.
L’utilizzo standard di bulloni ARP2000
- 7 / 16 "- 24 con alta coppia di serraggio garantisce l’unione perfetta delle parti a contatto. A richiesta forniamo ARP 119, ARP AGE 625, ARP A1 H11. I bulloni ARP2000 sono sufficienti per un utilizzo sport e racing.

Design e finiture al top

Per aumentare la resistenza della biella alla trazione e compressione, sono stati sviluppati nuovi design esterni di nervature. Area, peso e resistenza sono le tre parole chiavi di una biella. CAMS F1 ha studiato (con utilizzo del CAD), le posizioni ottimali delle nervature per avere più resistenza in esercizio e nello stesso tempo, una riduzione del peso. Le nuove tecnologie ed una scrupolosa ricerca hanno permesso di eliminare le aree e parti superflue in quanto non avrebbero migliorano la resistenza meccanica della biella.

Le bielle CAMS F1 sono disponibli per la maggior parte dei motori in commercio. Per maggior informazioni Vi preghiamo di consultare le pagine dedicate alle bielle nel websito.